Όπως δημοσιεύτηκε την 10-01-2011 στο www.haniotika-nea.gr
'Δεν υπάρχει απλά έλλειμμα ενημέρωσης προς τους Δήμους Ηρακλείου και Μαλεβιζίου από την πλευρά του ΟΛΗ. Στην ουσία δεν υπάρχει ούτε ο στοιχειώδης δημοκρατικός προγραμματισμός, δεν υπάρχει συμμετοχή της Τοπικής Αυτοδιοίκησης ούτε των δύο Δήμων ούτε της πρώην Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης ούτε της Περιφέρειας, σ’ ένα θέμα πάρα πολύ σημαντικό'.
Τα παραπάνω τόνισε ο βουλευτής Ηρακλείου του ΣΥ.ΡΙΖ.Α, Μιχάλης Κριτσωτάκης, μετά την ενημέρωση από τη Διοίκηση του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου και τους εκπροσώπους των Δήμων Ηρακλείου και Μαλεβιζίου.
Και πρόσθεσε μεταξύ άλλων:
'Δεν μπορεί στο λιμάνι του Ηρακλείου, στην καρδιά της πόλης, να έχει λόγο μόνο η κομματικά διορισμένη διοίκηση της Α.Ε. Όταν τα όρια του λιμένα είναι 300 μέτρα από το Δημαρχείο της πόλης.
Δεν μπορεί να προβλέπεται να δοθούν 20.000.000 ευρώ στην περιοχή των Λινοπεραμάτων που στην ουσία μονιμοποιούν τις εγκαταστάσεις των καυσίμων, του εργοστασίου της ΔΕΗ σε μια περιοχή τουριστική!
Η κατάσταση αυτή θεωρείται απαράδεκτη και βρίσκει αντίθετους την τοπική κοινωνία και την Αυτοδιοίκηση, ενώ υπάρχουν ακόμα και κυβερνητικές δεσμεύσεις που, όμως, δεν τηρούνται.
Δεν υπάρχει πολιτική για τις πύλες εισόδου στη χώρα και στην Κρήτη. Τελικά υπάρχει θέμα για νέο εμπορικό λιμάνι που θα αφήνει μόνο την επιβατική και τουριστική κίνηση στο λιμάνι του Ηρακλείου ελαφρύνοντάς το και αφήνοντας περισσότερο χώρο για την πόλη και γι’ αυτές τις δράσεις.
Είναι φανερό ότι με ιδιωτικά κεφάλαια και παραχωρήσεις στους ιδιώτες προβλέπει ο ΟΛΗ Α.Ε. να κινηθεί η μελέτη που παρουσίασε. Είναι γνωστή η πρόθεση της κυβέρνησης για ιδιωτικοποίηση των μεγάλων λιμανιών της χώρας που ξεκίνησε με τη συμφωνία της COSCO στον Πειραιά'.
Kallikrates Chania:By Michael KRITSOTAKI-places for the port of Heraklion
click here to translate article
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου